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油缸和气缸的工作原理区别和优缺点

更新时间:2014-05-23 22:40:53点击次数:1950次字号:T|T
摘要:苏州市艾来雅自动化设备有限公司为你整理了关于油缸的分类 从经常碰到的液压缸的结构可以分为四种类型:柱塞式,摆动式,伸缩式,活塞式。 其中比较有名的油缸生产厂商有台湾君帆JUNFAN油缸、台湾芳锐FONRAY油缸等        先说说油缸和气缸都有哪些优点和缺点: 气缸是由于气动系统正常使用的压力一般在0.2-1.0Mpa范围之间,正因为此气缸基本不能做大功率的动力元件。液压缸使用...

气缸油缸

苏州市艾来雅自动化设备有限公司为你整理了关于油缸的分类

从经常碰到的液压缸的结构可以分为四种类型:柱塞式,摆动式,伸缩式,活塞式。
其中比较有名的油缸生产厂商有台湾君帆JUNFAN油缸台湾芳锐FONRAY油缸
先说说油缸和气缸都有哪些优点和缺点:
气缸是由于气动系统正常使用的压力一般在0.2-1.0Mpa范围之间,正因为此气缸基本不能做大功率的动力元件。液压缸使用液压的原理就可以做比较大的功率的元件。从介质讲的角度空气是可以取之不尽、用之不竭的,不会额外费用和供应费用上的困难,可以将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染,液压油则相反。空气黏度小,阻力就小于液压油。但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中最重要的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。
油缸型号压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3µm减小为Ra0.4~0.8µm,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高油缸缸筒的表面质量。

所有油缸由最基本的5个部件组成,活塞和活塞杆;排气装置;缸筒和缸盖;密封装置;缓冲装置。油缸气缸的工作原理是类似的,可以通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸型号的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。
苏州艾来雅自动化设备有限公司 (编辑:田沙沙)

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